Une 12M G13 1ère génération dans son état d'origine, pose auprès d'une 17M P2 1959.

Jean-Christophe, l'heureux propriétaire d'une 17M peu fréquente en France.

Ligne tourmentée d'une Baroque Taunus qui a surpris plus d'un visiteur, auto rarement présentée dans un Salon français.

Intérieur de la 12M 1953 aussi dans son état originel, y compris la radio.

12M coach dans sa première configuration et non en version coupé selon l'indication de ce vendeur.

Fin de cette édition 2019, Taunus Mania reviendra l'an prochain avec de nouveaux modèles alliant qualité et rareté ! 

Premier marché européen de la pièce d'occasion, les Taunus ne sont pas en reste.

En fouillant les stands de miniatures, on repère assez souvent nos modèles favoris.

Encore une auto française mise en vente sur ce marché allemand, 16.500€ !

Très peu de Taunus à vendre lors de cette édition, à part cette TC1 V6 Automatic à 5800€.

Veterama, c'est le lieu de rencontres entre personnes éclectiques voire originales !

L'amateur de littérature « taunusienne » trouve satisfaction : des magazines encore neufs Automobil pour 4€ datant des années 60.

https://www.veterama.de/fr/

Voir une Buckel Taunus série 1 et une 15M 1957 dans la même journée, et côte à côte, c’est rare !

Une dizaine de 12M P4 avait rendez-vous durant de weekend.

P5 Hard Top en version 20M, pas fréquent à observer, surtout en si bel état.

!

Plus de deux cents autos ont participé à cette manifestation. Arrivée d’une délégation belge du FKCB.

 http://fkcb.alrj.org/club.php

C’est aussi le lieu de ventes de pièces, beaucoup pour nos séries M, à tous les prix !

Zonhoven, à quelques kilomètres de Genk, ville à l’attrait culturel caché mais réel !

 http://www.c-mine.be/?lang=fr

Hébergement à Saint Josse où les Taunus peuvent se reposer tranquillement ainsi que leurs passagers.

 https://www.gites.fr/gites_gites-la-cle-des-champs_saint-josse_27054.htm  

Certains membres Taunus Mania en ont profité pour aller voir notre ami pianiste jazz Philippe le Jeune en concert au Touquet. 

http://philippelejeune.com/ 

 Quelques heures d’arrêt pour visiter Le Touquet, haut lieu touristique qu’apprécient nos séries M !

50 camions recensés durant ces deux jours, encore un modèle Berliet, année 1971.

Lors de cette manifestation, 60 voitures de collection, souvent populaires, ont complété l'exposition.

Les utilitaires sont aussi de la partie, Taunus Mania a exposé deux Ford Transit MK1 (1971 et 1967)

Le FT 1700 aux roues jumelées fait figure de mastodonte par rapport au petit V4 1500 à empattement court !

Une P5 break 20M V6 a été remarquée parmi les autos.

Marché aux pièces en 2019, il y a peu d'autos, néanmoins voici une rareté G13 12M 1958/59

Une rencontre imprévue avec Arvid Indrehus, Président du FmK de Norvège.

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En règle générale les prix sont abordables surtout pour le marché suisse ; on peut y faire des trouvailles à un bon rapport qualité/prix.

Fidèle au rendez-vous, la jolie P2 Standard dans sa toute première version.

Marché suisse oblige, vous aurez des pièces très peu proposées en France (pour G13 ou P2)

Un grand merci aux deux organisateurs, René et Roger qui depuis 1990 font vivre cette association.
https://www.ford-taunus-m.ch/about.php

Une fois n'est pas coutume... Taunus Mania expose une Escort MK1 1968, dans sa plus petite version : 940. 

Face avant caractéristique de cette MK1, « hundeknochen » dirons nos voisins germains... Une forme en « os pour chien ».

Une RS P6 1^ère génération était présentée sur un autre stand durant ce salon.

Les diapositives d'époque sont là pour illustrer le questionnaire, des cartes à perforer sont prêtes à l'emploi pour cocher la bonne réponse.

Parmi les nombreuses autos exposées, remarquons cette Cortina MK2 de 1968, 1600 GT.