" LA RIDE DU SOUCI "
Alors pourquoi, avec toutes ces qualités, la P7 "1ère mouture" n’a pas fonctionné sur le plan commercial ? |
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Une ligne extérieure mal perçue par les fidèles clients Taunus, une presse spécialisée d’emblée méfiante à l’encontre des P7, ajoutons à cela un ralentissement de la croissance économique en RFA et vous comprendrez les inquiétudes de Ford Cologne: -50% des ventes entre 1966 et 67 ! | |
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La plus " Opel " des Ford ! Cologne n’a pas eu le succès escompté avec ses deux modèles, après 11 mois de production, il faudra revoir la stratégie !!! |
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Août 1968, Ford va réagir en sortant un modèle "restylé", avec un seul dessin de carrosserie valable pour 17 et 20m… D'où l'appellation rétroactive de P7a (1967/68) et P7b après août 1968 pour différencier les gammes Ford Cologne |